nanuq

Ein Lkw-Depot zu elektrifizieren ist kein Wallbox-Projekt mit mehr Steckdosen. Das sind Mittelspannung, Trafostation, ein Netzanschluss im Megawatt-Bereich, ein Lastmanagement, das mit dem Dienstplan verheiratet werden muss, und ein Kunde, dessen Fahrzeuge um 5:00 Uhr geladen sein müssen, weil sonst Ware stehen bleibt. nanuq macht genau das:...

Wir elektrifizieren Lkw- und Busflotten. Nicht als Pilotprojekt, nicht als PowerPoint — als Depot, das morgens vierzig Fahrzeuge geladen rausschickt. nanuq baut die Ladeinfrastruktur, plant den Netzanschluss, liefert über die eigene Energiegesellschaft den Strom und steuert den Betrieb über die eigene Software: arctiqOS. Der Flottenbetreiber bekommt eine...

Unser Ziel: jedes Lkw- und Busdepot in Deutschland elektrisch. Ladepunkte auf dem Hof, ein Netzanschluss, der die Flotte trägt, und Strom zu einem Preis, der die Rechnung aufgehen lässt. nanuq macht das mit einer Komplettlösung: Ladeinfrastruktur, Netzanschluss, Stromlieferung über unsere eigene Energiegesellschaft und Steuerung über arctiqOS. Der Kunde...

Du verkaufst hier keine Hardware und kein Abo. Du verkaufst einem Speditionsgeschäftsführer die Entscheidung, seinen Fuhrpark für die nächsten zehn Jahre umzustellen — mit allem, was daran hängt: Netzanschluss, Investitionsvolumen, Betriebsrisiko, Restwert. nanuq liefert dafür das Gesamtpaket: Ladeinfrastruktur, Netzanschluss, Stromlieferung über...

Wir bauen Ladeinfrastruktur für Lkw- und Busflotten: Depotladung mit mehreren Megawatt Anschlussleistung, öffentliche Ladeparks, Batteriespeicher - alles verheiratet mit einem Lastmanagement, das sich am Fahrplan orientiert und nicht umgekehrt. Das Geschäft wächst schneller als die Zahl der Leute, die es technisch verantworten. Genau diese Rolle besetzen...

Du verkaufst hier keine Hardware und kein Abo. Du verkaufst einem Speditionsgeschäftsführer die Entscheidung, seinen Fuhrpark für die nächsten zehn Jahre umzustellen — mit allem, was daran hängt: Netzanschluss, Investitionsvolumen, Betriebsrisiko, Restwert. nanuq liefert dafür das Gesamtpaket: Ladeinfrastruktur, Netzanschluss, Stromlieferung über...

Unser Ziel: jedes Lkw- und Busdepot in Deutschland elektrisch. Ladepunkte auf dem Hof, ein Netzanschluss, der die Flotte trägt, und Strom zu einem Preis, der die Rechnung aufgehen lässt. nanuq macht das mit einer Komplettlösung: Ladeinfrastruktur, Netzanschluss, Stromlieferung über unsere eigene Energiegesellschaft und Steuerung über arctiqOS. Der...

Wir elektrifizieren Lkw- und Busflotten. Nicht als Pilotprojekt, nicht als PowerPoint — als Depot, das morgens vierzig Fahrzeuge geladen rausschickt. nanuq baut die Ladeinfrastruktur, plant den Netzanschluss, liefert über die eigene Energiegesellschaft den Strom und steuert den Betrieb über die eigene Software: arctiqOS. Der Flottenbetreiber bekommt...

Ein Lkw-Depot zu elektrifizieren ist kein Wallbox-Projekt mit mehr Steckdosen. Das sind Mittelspannung, Trafostation, ein Netzanschluss im Megawatt-Bereich, ein Lastmanagement, das mit dem Dienstplan verheiratet werden muss, und ein Kunde, dessen Fahrzeuge um 5:00 Uhr geladen sein müssen, weil sonst Ware stehen bleibt. nanuq macht genau das:...

nanuq elektrifiziert den Schwerlast- und Flottenverkehr. Wir planen, bauen und betreiben Ladeinfrastruktur für Logistik- und Speditionsunternehmen, vom Depot mit vier Ladepunkten bis zum Ladepark mit Megawattanschluss. Dazu kommen Photovoltaik und Batteriespeicher, gesteuert über unsere eigene Softwareplattform arctiqOS. Unser Modell: Truck Charging as a...

Wir elektrifizieren Lkw- und Busflotten. Nicht als Pilotprojekt, nicht als PowerPoint — als Depot, das morgens vierzig Fahrzeuge geladen rausschickt. nanuq baut die Ladeinfrastruktur, plant den Netzanschluss, liefert über die eigene Energiegesellschaft den Strom und steuert den Betrieb über die eigene Software: arctiqOS. Der Flottenbetreiber bekommt...

Wir bauen Ladeinfrastruktur für Lkw- und Busflotten: Depotladung mit mehreren Megawatt Anschlussleistung, öffentliche Ladeparks, Batteriespeicher - alles verheiratet mit einem Lastmanagement, das sich am Fahrplan orientiert und nicht umgekehrt. Das Geschäft wächst schneller als die Zahl der Leute, die es technisch verantworten. Genau diese Rolle besetzen...

Der Güterverkehr muss elektrisch werden. Aber wer eine Lkw-Flotte elektrifiziert, steht plötzlich vor drei Baustellen gleichzeitig: Ladeinfrastruktur im Depot, Strom zu wirtschaftlichen Preisen und Software, die das alles zusammenhält. Genau da setzt nanuq an: Hardware, Software und Energie aus einer Hand. Wir planen, bauen und betreiben...

Wir bauen Ladeinfrastruktur für Lkw- und Busflotten: Depotladung mit mehreren Megawatt Anschlussleistung, öffentliche Ladeparks, Batteriespeicher - alles verheiratet mit einem Lastmanagement, das sich am Fahrplan orientiert und nicht umgekehrt. Das Geschäft wächst schneller als die Zahl der Leute, die es technisch verantworten. Genau diese Rolle...

Wir bei nanuq bauen die Infrastruktur und Software für elektrische Lkw-Flotten – von der Ladesäule bis zur Steuerungsplattform. Unser Ziel: Speditionen die Transformation zur Elektromobilität so einfach wie möglich machen. Damit das gelingt, brauchen unsere Gründer einen freien Kopf für das, was wirklich zählt. Als Assistenz Geschäftsführung...

E-Trucks kaufen reicht nicht. Wer eine Flotte elektrifiziert, braucht Software, die das Leben einfacher macht – nicht komplizierter. Genau das ist arctiqOS: unsere SaaS-Plattform für elektrische Lkw-Flotten. Sie optimiert Ladevorgänge, steuert Energieflüsse und gibt Flottenbetreibern die Kontrolle zurück. Aber Software allein ist keine Lösung –...

nanuq elektrifiziert den Schwerlast- und Flottenverkehr. Wir planen, bauen und betreiben Ladeinfrastruktur für Logistik- und Speditionsunternehmen, vom Depot mit vier Ladepunkten bis zum Ladepark mit Megawattanschluss. Dazu kommen Photovoltaik und Batteriespeicher, gesteuert über unsere eigene Softwareplattform arctiqOS. Unser Modell: Truck Charging as a...

nanuq elektrifiziert den Schwerlast- und Flottenverkehr. Wir planen, bauen und betreiben Ladeinfrastruktur für Logistik- und Speditionsunternehmen, vom Depot mit vier Ladepunkten bis zum Ladepark mit Megawattanschluss. Dazu kommen Photovoltaik und Batteriespeicher, gesteuert über unsere eigene Softwareplattform arctiqOS. Unser Modell: Truck Charging as a...

Bau mit uns die Grundlage für den E-Lkw-Verkehr in Europa. \*\*Unsere Mission \*\*Lust, die Verkehrswende nicht nur zu beobachten, sondern sie konkret zu bauen? Wir bei nanuq entwickeln die Plattform für elektrische Lkw-Flotten – von intelligenter Ladeinfrastruktur über Stromverkauf bis zur Steuerung von Logistikprozessen. Unsere...

Bau mit uns die Finanzierungsgrundlage für den E-Lkw-Verkehr in Europa. Unsere Mission Lust, die Verkehrswende nicht nur zu beobachten, sondern wirtschaftlich möglich zu machen? Wir bei nanuq entwickeln die Plattform für elektrische Lkw-Flotten – von intelligenter Ladeinfrastruktur über Stromverkauf bis zur Steuerung von Logistikprozessen. Unsere...