Aktuelle Jobs im Zusammenhang mit Abschlussarbeit Im Bereich Elektrisches Laden Ab - Stuttgart - Daimler Truck AG


  • Stuttgart, Deutschland MAHLE Vollzeit

    Im Jahr 2021 hat MAHLE mit mehr als 71.000 Beschäftigten einen Umsatz von rund 11 Milliarden Euro erwirtschaftet und ist mit 160 Standorten, darunter 12 große Forschungs - und Entwicklungszentren, in mehr als 30 Ländern vertreten. Werden Sie Teil unseres MAHLE Teams! #StrongerTogether **Tätigkeiten** - Methodenentwicklung für die Automatisierung im...


  • Stuttgart, Deutschland Gebr. Heller Maschinenfabrik Vollzeit

    **Allgemeine Informationen**: **Beschreibung der Stelle**: **Fachbereich**: Konstruktion - Konstruktion Mechanik **Bezeichnung der Stelle**: Abschlussarbeit: Elektrische Steuerung von Spannelementen **Vertragsart**: 6-Praktikum / Abschlussarbeit **Arbeitszeit**: Vollzeit **Beschreibung der Aufgabe**: - Systematische Analyse der Anforderungen -...


  • Stuttgart, Deutschland Mercedes-Benz AG Vollzeit

    **Aufgaben**: Das Werk Untertürkheim ist die Heimat der Entwicklung für Mercedes-Benz-Pkw-Motoren, ‑Batterien, -Achsen und -Getriebe und deren Produktion. Die Abteilung NVH-Powertrain beschäftigt sich mit der Entwicklung und Erprobung neuer Technologien und Konzepte zur Optimierung der Akustik des Antriebsstrangs sämtlicher Pkw Baureihen. Die Bewertung...


  • Stuttgart, Deutschland Mercedes-Benz AG Vollzeit

    **Aufgaben**: Innerhalb des Forschungs - und Entwicklungsbereichs Entwicklung eDrive, ist unser Team Mechanik Antriebssysteme Teil der Abteilung Vorentwicklung Triebstrang & Elektroantriebe. Wir konzeptionieren, entwickeln und erproben mechanische und mechatronische Komponenten und Baugruppen für künftige elektrifizierte Antriebsstränge (eATS). Hierbei...


  • Stuttgart, Deutschland MAHLE Vollzeit

    Im Jahr 2021 hat MAHLE mit mehr als 71.000 Beschäftigten einen Umsatz von rund 11 Milliarden Euro erwirtschaftet und ist mit 160 Standorten, darunter 12 große Forschungs - und Entwicklungszentren, in mehr als 30 Ländern vertreten. Werden Sie Teil unseres MAHLE Teams! #StrongerTogether **Tätigkeiten** - Konzeptentwicklung und Auslegung innovativer...


  • Stuttgart, Deutschland Mercedes-Benz Vollzeit

    Tätigkeitsbereich:Forschung & Entwicklung incl. DesignFachabteilung:Umform- und Beschichtungstechnologie und EM-TEC-LABGesellschaft:Mercedes-Benz AGStandort:Mercedes-Benz Werk Untertürkheim, StuttgartStartdatum:..6Veröffentlichungsdatum:..5Stellennummer:MER3VXKArbeitszeit:Vollzeit BewerbenAufgabenDu studierst einen MINT-Studiengang und hast Interesse an...


  • Stuttgart, Deutschland Mercedes-Benz AG Vollzeit

    Aufgaben- Innerhalb des Forschungs - und Entwicklungsbereichs Entwicklung eDrive, ist unser Team Mechanik Antriebssysteme Teil der Abteilung Vorentwicklung Triebstrang & Elektroantriebe. Wir konzeptionieren, entwickeln und erproben mechanische und mechatronische Komponenten und Baugruppen für künftige elektrifizierte Antriebsstränge (eATS). - Vor dem...


  • Stuttgart, Deutschland Mercedes-Benz AG Vollzeit

    **Aufgaben**: Die Mercedes-Benz Group AG ist eines der erfolgreichsten Automobilunternehmen der Welt. Mit der Mercedes-Benz AG gehört der Fahrzeughersteller zu den größten Anbietern von Premium - und Luxus-Pkw und Vans. Du willst während deines Studiums interessante und vielseitige Einblicke in Technik, Zukunft und Strategie des Mercedes-Benz...


  • Stuttgart, Deutschland Mercedes-Benz AG Vollzeit

    **Aufgaben**: **Abschlussarbeit: „Erarbeitung eines echtzeitfähigen Kältekreismodells zur Entwicklung prädiktiver Thermomanagement-Betriebsstrategien“** **Problemstellung und Vorgehen**: Im Zuge der Transformation der Automobilindustrie hin zu elektrisch betriebenen Fahrzeugen, gilt es die Reichweite von batterieelektrischen Fahrzeugen (BEVs) und...


  • Stuttgart, Deutschland Mercedes-Benz AG Vollzeit

    **Aufgaben**: Die Automobiltechnik durchläuft aktuell den größten Wandel in der Geschichte. Mit Ihrer Abschlussarbeit im Bereich der Batterieentwicklung können Sie aktiv zu dieser Transformation beitragen. Li-Ionen Hochvolt-Batterien in Elektrofahrzeugen sollen einen sicheren, zuverlässigen und möglichst langen Betrieb gewährleisten. Eine wesentliche...

Abschlussarbeit Im Bereich Elektrisches Laden Ab

vor 2 Wochen


Stuttgart, Deutschland Daimler Truck AG Vollzeit

Aufgaben Abschlussarbeit im Bereich Elektrisches Laden - „Weiterentwicklung und Ableitung von Optimierungspotential der Funktionsverteilung sowie E/E-Architektur des aktuellen Ladesystems mit Hilfe Methoden der funktionalen Dekomposition“ Willkommen bei Daimler Trucks and Buses Wir streben stets danach all jene voran zu bringen, die die Welt in Bewegung halten. Transport ist das Rückgrat unserer Wirtschaft und des modernen Lebens. Ohne Transport könnten Fabriken nichts mehr produzieren, Supermärkte hätten keine Produkte zu verkaufen und Reisen wäre für Menschen unvorstellbar. Das Engagement für Gesellschaft und Umwelt bestimmt unser tägliches Geschäft. Unser Anspruch ist es, die Welt durch unser Handeln sauberer, sicherer, effizienter und komfortabler zu machen. Wir glauben fest an die Bedeutung hochinnovativer Technologie und sind uns bei der Entwicklung unserer Produkte stets unserer gesellschaftlichen Verantwortung bewusst. Entwicklungen wie die Digitalisierung, das autonome Fahren und die E-Mobilität stellen eine grundlegende Transformation des Transportsektors dar, die ständig neue Herausforderungen mit sich bringt. Für eine erfolgreiche Zukunft setzen wir dabei auf eine enge und vertrauensvolle Zusammenarbeit - sowohl mit unseren Kunden als auch mit unserem global agierenden Team an hochkompetenten und motivierten Mitarbeiter*innen. Werden Sie Teil unseres Teams, erleben Sie die Faszination unserer Branche und tragen Sie selbst aktiv zum Erfolg von Daimler Trucks and Buses bei. Der Bereich "Charging Components E-Mobility DTB" in Stuttgart Untertürkheim verantwortet alle Komponenten des elektrischen Ladesystems aktueller und zukünftiger Fahrzeuggenerationen. Gemeinsam mit unseren Lieferanten wird hier die Entwicklung und der Reifegrad zu Produktionsbeginn von Inlet, über Ladekommunikationscontroller bis hin zu Schützbox sichergestellt. Hier folgen wir aktuellen Trends aus Normierung und Co. wie beispielsweise dem neuen Standard zum Megawatt Charging System (MCS). Diese Herausforderungen kommen u. a. auf Sie zu: Im Rahmen dieser Abschlussarbeit soll die Funktionsverteilung sowie die E/E-Architektur des aktuellen Ladesystems mitsamt seinen Schnittstellen analysiert und bewertet werden. Hierzu werden geeignete Methoden der funktionalen Dekomposition ausgewählt und angewandt. Die Anpassung oder der Neuentwurf einer Methode liefert im besten Fall mittels empirischer Validierung einen wissenschaftlichen Beitrag. Die Ergebnisse sollen einen Ausblick auf die Funktionsverteilung sowie E/E-Architektur des zukünftigen Ladesystems geben. - Einarbeitung in elektrisches Laden von Fahrzeugen, E/E-Architekturen, Systems und Requirements Engineering, Funktionsentwicklung sowie funktionale Dekomposition: Zu Beginn soll inhaltlich das Laden von elektrischen Fahrzeugen, deren E/E-Architekturen sowie aktuelle Herausforderungen und Trends vorgestellt werden. Mittels Literaturrecherche wird anschließend auf Systems und Requirements Engineering eingegangen um die Grundlagen der Funktionsentwicklung zu erarbeiten. Mit Hilfe dieses Grundlagenwissens sollen Methoden zur funktionalen Dekomposition mit dem Fokus auf Systemoptimierung und Systemzentralisierung untersucht werden. - Einarbeitung in das System Laden der Daimler Truck AG: Um eine detaillierte Funktionsanalyse durchführen zu können, soll zunächst das System Laden mit seinen Bestandteilen aus Hardware und Software erarbeitet werden. Die einzelnen Funktionen sowie deren Verteilung auf verschiedene Komponenten muss in diesem Zuge aufbereitet werden. Im Fokus stehen ebenso die Schnittstellen zu beispielsweise Batterie, Hochvoltsystem & Co., welche zur Funktionsrealisierung beitragen. Dieser Teil der Abschlussarbeit bedarf Experteninterviews mit den Verantwortlichen aller am Ladeprozess beteiligten Komponenten und Steuergeräten. - Bewertung, Auswahl und Aufsetzen geeigneter Methoden der funktionalen Dekomposition: Anschließend sollen geeignete Methoden zur funktionalen Dekomposition der Ladefunktionen ausgewählt werden. Hierzu werden vorhandene Methoden bewertet und nach Bedarf angepasst. Neue Ansätze und Methoden komplettieren dieses Kapitel und leisten einen wissenschaftlichen Beitrag. Diese Methode(n) soll(en) den Bedürfnissen elektrischer Fahrzeuge und aktueller Herausforderungen zugeschnitten sein. - Durchführung, Auswertung und Validierung: Anschließend werden die Methoden auf die Funktionen des Ladesystems angewandt und dieses damit abstrahiert. Die Auswertung soll in geeigneter Form erfolgen wie beispielsweise einer Visualisierung. Eine Validierung der angewandten Methode(n) kann über weitere Systeme der Powertrain-Domäne erfolgen. Alternativ kann die Validierung über empirische Analysen wie beispielsweise Vergleiche zu ähnlicher Literatur oder Experteninterviews erfolgen. - Ableitung von Optimierungsmaßnahmen sowie Entwurf des zukünftigen Ladesystems: Auf Basis der erarbeiteten Ergebnisse funktionaler Dekomposition solle