Doktorand Integrierte Toolkette zur Simulation der Airbagentfaltung

vor 4 Monaten


Munich, Deutschland BMW Group Vollzeit

FORME AUS DEINER LEIDENSCHAFT EINE KARRIERE.

PROMOTION BEI DER BMW GROUP.

Die Dissertation ist ein bedeutsamer Schritt auf dem Weg zu einer wissenschaftlichen Karriere – die du zusammen mit uns gestalten kannst. An der Seite von erfahrenen Mentor:innen hast du die Möglichkeit, deine Leidenschaft und deine wissenschaftliche Kompetenz auf ganz reale Herausforderungen anzuwenden und die Zukunft der Mobilität mitzugestalten. 

Wir, die BMW Group, bieten dir eine spannende und abwechslungsreiche Doktorarbeit im Bereich Integrierte Toolkette zur Simulation der Airbagentfaltung. Die virtuelle Auslegung von Interieur Bauteilen mit FE-Methoden ist heute ein fester Bestandteil des Entwicklungsprozesses. Hierdurch können kostenintensive Prototypenwerkzeuge eingespart und Entwicklungszeiten verkürzt werden. Die methodische Abbildung der verschiedenen Airbagsysteme sowie ihre Integration in die jeweilige Fahrzeugumgebung stellen eine besondere Herausforderung dar. Speziell das dynamische Entfaltungsverhalten des Beifahrerairbags und seine Wechselwirkung mit dem Öffnungsverhalten der Instrumententafel bei der Airbagzündung können virtuell noch nicht hinreichend genau prognostiziert werden. Im Rahmen dieser Arbeit sollen die entscheidenden Mechanismen analysiert, geeignete Modellierungen erarbeitet und auf reale Fragestellungen angewendet werden.

Was erwartet dich?

Ein spannendes Forschungsthema aus dem Gebiet der passiven Sicherheit, das komplexe Fragestellungen aus der Strömungsmechanik, der Materialwissenschaft und der Crashsimulation vereint. Eine enge Einbindung in ein hochkompetentes Team aus den Fachbereichen Simulation Interieur sowie Konzepte Insassenschutz, Lenkrad, Airbags, mit dem du intensive fachliche Diskussionen führen wirst. Die ganze Bandbreite virtueller Methoden, von FEM über Data Analytics bis zu Machine Learning, die du nutzt, um ein umfassendes Verständnis der signifikanten Einflussgrößen und Wirkzusammenhänge zu erreichen. Begleitung von experimentellen Absicherungen, die zur Validierung und Verifikation deiner neuen virtuellen Methoden beitragen.


Was bringst du mit?

Abgeschlossenes Masterstudium oder Äquivalent mit herausragenden akademischen Leistungen im Bereich Ingenieurwesen oder Naturwissenschaften o.ä. mit Schwerpunkten im Bereich Strukturmechanik, Fahrzeugsicherheit und/oder Simulation. Fundierte Kenntnisse auf dem Gebiet expliziter Struktur- oder Strömungssimulation, sowie Werkstoffwissenschaften. Strukturierte und wissenschaftlich fundierte Arbeitsweise. Sehr gute Kommunikationsfähigkeiten und ausgeprägte Eigeninitiative.

Was bieten wir dir?

Umfassendes Mentoring & Onboarding. Persönliche & fachliche Weiterentwicklung. Flexible Arbeitszeiten. Mobilarbeit. Attraktive Vergütung. Apartments für Studierende (nach Verfügbarkeit & nur am Standort München). Und vieles mehr siehe .

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    vor 6 Monaten


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