Aktuelle Jobs im Zusammenhang mit Wissenschaftliche/r Mitarbeiter/in - Oberpfaffenhofen - DLR - Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt

Stellenbeschreibung **Kennziffer**:371 **Arbeitsort**:Oberpfaffenhofen **Eintrittsdatum**:frühestens 1.3.2025 **Karrierestufe**:Promotion **Beschäftigungsgrad**:Vollzeit, Teilzeit **Dauer der Beschäftigung**:vorerst befristet auf 3 Jahre **Vergütung**: Die Vergütung erfolgt gemäß der jeweils geltenden Tarifverträge des öffentlichen Dienstes (Bund). Steige ein in die faszinierende Welt des Deutschen Zentrums für Luft - und Raumfahrt (DLR), um mit Forschung und Innovation die Zukunft mitzugestalten Mit dem Know-how und der Neugier unserer 11.000 Mitarbeitenden aus 100 Nationen sowie unserer einzigartigen Infrastruktur, bieten wir ein spannendes und inspirierendes Arbeitsumfeld. Gemeinsam entwickeln wir nachhaltige Technologien und tragen so zur Lösung globaler Herausforderungen bei. Möchtest du diese große Zukunftsaufgabe mit uns zusammen angehen? Dann ist dein Platz bei uns Das Institut für Systemarchitekturen in der Luftfahrt erforscht den Aufbau bzw. die Architektur des Gesamtsystems Luftfahrt. Wie müssen beispielsweise Technologiebausteine, Flugzeugkonfigurationen und Betriebskonzepte aufeinander abgestimmt werden, um gegensätzliche Ziele, wie Klimaneutralität und Kosteneffizienz dennoch im Gesamtkontext optimal zu erreichen? Wie können integrierte Kabinenkonzepte, Passagierkomfort, nachhaltige Materialnutzung und effiziente Industrialisierung in Einklang gebracht werden? **Das erwartet dich** Im Rahmen europäischer Kooperationen wie dem Clean Aviation Programm erarbeitet das Institut solche Bausteine unter anderem, um neue Luftfahrzeugkonzepte zu entwickeln und ganzheitlich zu bewerten. Dabei wird eine der Fragestellung adäquate Aussagesicherheit der Entwurfsstudien trotz der gerade bei revolutionären Luftfahrzeugkonzepten unvermeidlichen Unsicherheiten angestrebt. Das Team für Luftfahrzeug Thermal - und Energiesysteme arbeitet an der Optimierung der elektrischen Architekturen und des aktiven Energiemanagements zukünftiger Verkehrsflugzeuge. Dabei nutzen wir die neuesten Fortschritte in der Leistungselektronik, um das volle Potenzial moderner Technologien auszuschöpfen. Unser Fokus liegt unter anderem auf dem Trend zur verstärkten Elektrifizierung, bei dem traditionelle hydraulische und pneumatische Systeme zunehmend durch elektrische Systeme ersetzt werden. Mit der Einführung von "More Electric Aircraft" (MEA) und in Zukunft auch "All Electric Aircraft" (AEA) steht die Luftfahrt vor einem grundlegenden Wandel. Im Rahmen verschiedener Projekte unterstützen wir die Entwicklung der Flugzeugsysteme der nächsten Generation, die höchsten Anforderungen an Effizienz, Sicherheit und Nachhaltigkeit gerecht werden. Dafür müssen die Subsysteme - wie unter anderem das elektrische On-Board-System, der Antriebsstrang und das Thermalsystem - optimal aufeinander abgestimmt sein. Um diese anspruchsvolle systemübergreifende Integration zu bewältigen, ist das Ziel in dieser Stelle eine innovative Methodik zu entwickeln, die es ermöglicht, komplexe Wechselwirkungen der gekoppelten Systeme dynamisch zu simulieren. Dies erlaubt es, die Auswirkungen auf das Gesamtsystem Flugzeug bereits früh im Entwicklungsprozess präzise zu analysieren und zu bewerten. **Deine Aufgaben** - Entwicklung einer Methode zur domänenübergreifenden dynamischen Simulation von gekoppelten Flugzeugsystemen - Analyse und Bewertung der komplexen Interaktionen zwischen elektrischen, thermischen und mechanischen Systemen im Flugzeug - Anwendung und Weiterentwicklung von Tools wie Modelica, Simulink und Simscape für die Systemsimulation - Mitwirken an der Systemintegration mit Schnittstellen wie Functional Mock-up Interface (FMI) und virtuellen Systemintegrationsplattformen - Durchführung von Simulationen zur Untersuchung des Verhaltens von elektrischen Systemen und deren Wechselwirkungen mit anderen Teilsystemen - Sicherstellung der Kompatibilität und Sicherheit der Subsysteme im Kontext von Flugzeugdesigns der Zukunft - Kooperation mit internationalen Forschungs - und Industriepartnern **Das bringst du mit** - abgeschlossenes wissenschaftliches Hochschulstudium (Master/ Diplom Uni) der Ingenieurswissenschaften (z. B. Elektrotechnik oder andere für die Tätigkeit relevanten Studiengänge) - tiefgehende Kenntnisse im Bereich methodisches Denkens und System Engineering oder die Bereitschaft diese zu erlernen - Kenntnisse im Bereich Modellbildung und Simulation technischer Systeme (Modelica, Simscape, LTSpice, SPICE, MATLAB & Simulink oder vergleichbar) - Kommunikationsfähigkeit in Englisch (mindestens Level B2) - analytische und systemische Denkweise mit einem starken Fokus auf die domänenübergreifende Systemintegration - Programmierkenntnisse (Python, C++ oder vergleichbar) - vorzugsweise erste Kenntnisse in der Luftfahrt und erste Erfahrungen mit Hardware-in-the-Loop (HiL) Methoden **Das bieten wir dir** Das DLR steht für Vielfalt, Wertschätzung und Gleichstellung aller Menschen. Wir fördern eigenverantwortliches Arbeiten und die individue