Abschlussarbeit Im Bereich Entwicklung

Vor 5 Tagen


Stuttgart, Deutschland Mercedes-Benz AG Vollzeit

**Aufgaben**: Sie sind technikbegeistert und möchten uns bei der Entwicklung neuartiger Technologien für unsere Mercedes-Benz Fahrzeuge unterstützen? Dann sind Sie bei uns richtig. Die Abteilung PLE-Antriebssysteme VAN (RD/PMV) ist verantwortlich für die Applikation des Antriebstrangs für die VAN-Baureihen V-Klasse/Vito und den Sprinter von Mercedes-Benz. Dies umfasst sowohl die Entwicklung der Fahrbarkeit, Verbrennung, der Abgasnachbehandlungskomponenten, wie auch die Erstellung von OBD-Konzepten und die Projektleitung. Dabei ist unser Team für die Neu - und Weiterentwicklung von VAN-spezifischen Konzepten für den Antrieb und die Abgasnachbehandlung, sowie die Projektleitung hierfür verantwortlich. Während ihrer Abschlussarbeit wirken Sie in enger Vernetzung mit den Entwicklungsingenieuren*innen an aktuellen Herausforderungen der Entwicklung von alternativen Antriebskonzepten und neuartigen Technologien zur Diesel-Abgasnachbehandlung für Van-Anwendungen im Hinblick auf zukünftige Anforderungen mit. Der Fokus liegt dabei insbesondere im Bereich der Gesamtauslegung eines Abgasnachbehandlungssystems für Dieselmotoren inkl. einer darauf abgestimmten Betriebsstrategie. Dies umfasst Untersuchungen neuartiger außermotorischer Technologien zur Optimierung des Kaltstartverhaltens, sowie die Applikation der Betriebsstrategie. **Diese Herausforderungen kommen auf Sie zu: - Einarbeitung in den aktuellen Stand der Technik - Planung und Betreuung von Prüfstands-, Messaufbauten und Umbauten - Vorbereitung verschiedener Hardwarevarianten - Koordinierung technologisch bedingter Abläufe für den Betrieb des Motorenprüfstands - Vorbereitung, Durchführung und Auswertung von Motorenprüfstandsuntersuchungen **Weitere Aufgaben: **- Abgleich und Bewertung von Messungen mit Simulationsdaten zur Temperatur-Gleichverteilung - Bewertung verschiedener Hardware und Applikationsvarianten bei verschiedenen Testzyklen - Darstellung, Auswertung und Interpretation der erzielten Ergebnisse Die endgültige Themenfindung erfolgt in Absprache mit der Hochschule, Ihnen und uns.**Qualifikationen**: - Studiengang im Bereich Maschinenbau, Fahrzeugtechnik, Mechatronik, Umwelttechnik, Verfahrenstechnik, Chemie-Ingenieurwesen oder einen vergleichbaren Studiengang - Sichere Deutsch - und Englischkenntnisse in Wort und Schrift - Sicherer Umgang mit MS Office, idealerweise Vorkenntnisse in INCA und in Auswertetools - Engagement - Teamfähigkeit - Analytische Denkweise und strategische Arbeitsweise - Führerschein der Klasse B **Zusätzliche Informationen**: Ganz ohne Formalitäten geht es natürlich auch bei uns nicht. - **Bewerben Sie sich bitte ausschließlich online und fügen Sie der Bewerbung einen Lebenslauf, aktuelle Immatrikulationsbescheinigung mit Angabe des Fachsemesters, aktuellen Notenspiegel, relevante Zeugnisse (max. Gesamtgröße der Anhänge 5 MB) bei und markieren Sie im Online-Formular Deine Bewerbungsunterlagen als "relevant für diese Bewerbung".** Weiterführende Informationen zu den Einstellkriterien finden Sie hier. Angehörige von Staaten außerhalb des europäischen Wirtschaftsraums schicken ggf. bitte ihre Aufenthalts-/Arbeitsgenehmigung mit. - Wir freuen uns insbesondere über Onlinebewerbungen schwerbehinderter und ihnen gleichgestellter behinderter Menschen. Bei Fragen können Sie sich unter- Bitte habe Verständnis dafür, dass wir keine Papierbewerbungen mehr entgegennehmen und es keinen Anspruch auf Rückversand gibt.



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    Die Fraunhofer-Gesellschaft betreibt in Deutschland derzeit 76 Institute und Forschungseinrichtungen und ist die weltweit führende Organisation für anwendungsorientierte Forschung. Rund 30 000 Mitarbeitende erarbeiten das jährliche Forschungsvolumen von 2,9 Milliarden Euro. **Ausschreibung für alle Fachrichtungen.** Leichtbau wird bereits in einer...


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    **Aufgaben**: Innerhalb des Forschungs - und Entwicklungsbereichs Entwicklung eDrive, ist unser Team Mechanik Antriebssysteme Teil der Abteilung Vorentwicklung Triebstrang & Elektroantriebe. Wir konzeptionieren, entwickeln und erproben mechanische und mechatronische Komponenten und Baugruppen für künftige elektrifizierte Antriebsstränge (eATS). Hierbei...


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