Bauingenieurin / Bauingenieur (FH-Diplom / Bachelor) (m/w/d) Fachrichtung Wasserbau, Umwelt oder vergleichbar

Dafür brauchen wir Sie Das Projekt Langfristige Sicherung der Geschiebezugabe in Iffezheim (LSG), das Projekt Regulierungsbereich Iffezheim bis Mainz sowie das Projekt Dammnachsorge/Sicherheit der Rheinseitendämme (welches die Standsicherheit der Rheinseitendämme zwischen Basel und Iffezheim im Zuständigkeitsbereich der Bundesrepublik Deutschland gewährleistet) bieten als nationale Aufgaben im internationalen Umfeld einzigartige und interessante Herausforderungen im Bereich der Verkehrsinfrastruktur. Dammnachsorge/Sicherheit der Rheinseitendämme: Die Dämme am Oberrhein unterliegen aufgrund der vielseitigen und hohen Belastungen einem ständigen Alterungsprozess, welcher Auswirkungen auf die Tragfähigkeit und somit auf die Standsicherheit dieses Erdbauwerkes hat. Um Schäden am Bauwerk und eine daraus hervorgehende Beeinflussung der Schifffahrt sowie der angrenzenden Regionen zu verhindern, werden die Dämme, neben der stetigen Unterhaltung, auch regelmäßig auf ihren Zustand überprüft. Langfristige Sicherung der Geschiebezugabe in Iffezheim (LSG): Unterhalb der letzten Staustufe des Rheins, der Staustufe Iffezheim, weist der Rhein eine erhebliche Neigung zur Erosion seines eigenen Bettes auf. Um dieser Tendenz entgegenzuwirken, führt das WSA Oberrhein eine auf Dauer angelegte Geschiebezugabe durch. Dabei handelt es sich um eine künstliche Beigabe eines Sand-Kies-Gemisches in den Rhein, welche die Erosionskraft des Stromes bindet. Mit dem Projekt soll das benötigte Material für die kommenden Jahrzehnte gesichert werden. Regulierungsbereich Iffezheim bis Mainz: Obwohl es durch die Geschiebezugabe in Iffezheim gelingt, die weitere Sohlerosion erfolgreich einzudämmen, ist das Zusammenwirken von Geschiebebewirtschaftungsmaßnahmen und der vorhandenen flussbaulichen Regelung (Buhnen und Parallelwerke) noch nicht optimal. Im Rahmen des Projekts soll durch eine Optimierung des Zusammenwirkens von konventionellen flussbaulichen Maßnahmen und der Geschiebebewirtschaftung eine dynamische Sohlstabilisierung im Streckenbereich erreicht werden. Mehr über die einzelnen Projekte erfahren Sie unter Sie sind in einem Team mit Ingenieuren/innen, Bauzeichnern/innen und Techniker/innen verschiedener Fachrichtungen eingebunden. Sie erstellen Ausschreibungsunterlagen für Planungsleistungen, für Untersuchungen und für bauliche Maßnahmenbetreuen die Auftragnehmer der Planungs- und Bauleistungen, kontrollieren und koordinieren die Leistungserbringung;arbeiten bei der Erstellung der Antragsunterlagen für die Genehmigungsverfahren in Deutschland und Frankreich mit;nehmen Teil an Projektbesprechungen mit Bauunternehmen und Planungsbüros, der GDWS, der Bundesanstalt für Wasserbau, der Bundesanstalt für Gewässerkunde, den Dienststellen der Landesbehörden und mit französischen Behörden;unterstützen die jeweilige Projektleitung bei der operativen Planung und der Projektsteuerung. Ihr Profil Das sollten Sie unbedingt mitbringen: Abgeschlossenes Studium des Bauingenieurwesens (FH-Diplom/Bachelor) mit oben genannter Vertiefungsrichtung oder eine vergleichbare Qualifikation und mindestens drei Jahre relevante Berufserfahrung, die zur Ausübung der o. g. Tätigkeiten befähigt Das wäre wünschenswert: Deutschkenntnisse verhandlungssicher in Wort und Schrift (C2-Niveau)Gute Kenntnisse in Fragestellungen des WasserbausErfahrung bei der Planung und Realisierung von BaumaßnahmenErfahrung im Vergaberecht und dem Vertragsrecht im Rahmen von Baumaßnahmen und deren Planung (VOB, VgV, UvgO, HOAI), (Bauleistungen, Lieferleistungen, freiberufliche Leistungen)Fähigkeit zu selbstständigem, analytischem und konzeptionellem ArbeitenIhre Arbeitsweise zeichnet sich durch ein hohes Maß an technischem Verständnis, Organisationsvermögen, Eigenverantwortung und Lösungsorientiertheit ausSie kommunizieren offen, transparent und sachorientiertKenntnisse im Umgang mit MS-Office-Produkten (Outlook, Word, Excel)Bereitschaft zu FortbildungsveranstaltungenFührerscheinklasse B und Bereitschaft zum Führen eines dienstlich bereitgestellten Kfz Das bieten wir Ihnen Die Einstellung erfolgt nach dem Tarifvertrag für den öffentlichen Dienst (TVöD Bund) in der Entgeltgruppe 12. In Abhängigkeit von der Bewerberlage kann eine übertarifliche Zulage in Betracht kommen. Für Beamtinnen und Beamte ist der Dienstposten, vorbehaltlich der KGSt-Bewertung nach Besoldungsgruppe A11/12 (gehobener Dienst) gereiht. Für Beamtinnen und Beamten steht derzeit keine Planstelle zur Verfügung, so dass diese nur bewerbungsfähig sind, wenn die Stelle im Falle einer erfolgreichen Bewerbung zum WSA Oberrhein verlagert wird. WSV-intern kann der Arbeitsplatz sowohl mit Tarifbeschäftigten als auch mit Beamtinnen und Beamten besetzt werden. Die Arbeitszeit beträgt 39 Stunden/Woche. Wir beteiligen uns mit einem Zuschuss zum Deutschlandticket Job. Besondere Hinweise Die Stelle ist grundsätzlich auch zur Besetzung mit Teilzeitkräften geeignet. Bewerbungen von Frauen sind ausdrücklich erwünscht. Bei gleicher Qualifikation werden Frauen nach Maßgabe des §8 BGleiG bevorzugt berücksichtigt. Schwerbehinderte Menschen werden bei gleicher fachlicher Eignung bevorzugt eingestellt. Es wird ein Mindestmaß an körperlicher Eignung verlangt. Wir begrüßen die Bewerbung von Menschen aller Nationalitäten. Von den Bewerberinnen und Bewerbern wird eine ausgeprägte Antidiskriminierungs- und Gleichstellungsorientierung erwartet. Die Auswahl erfolgt durch eine Kommission.