Student*in für Masterarbeit FEM EMV/U-Simulationen Batterie- und Lithium-Zellen

Vor 5 Tagen


Stuttgart, Deutschland Mercedes-Benz AG Vollzeit

Life is always about becoming… Im Leben geht es darum, sich auf eine Reise zu begeben, um die beste Version unseres zukünftigen Selbst zu werden. Während wir Neues entdecken, stellen wir uns Herausforderungen, meistern sie und wachsen über uns hinaus.Fähigkeiten, Erfahrung, Qualifikationen, Wenn Sie für diese Stelle geeignet sind, dann bewerben Sie sich noch heute.Bewerben Sie sich bei Mercedes-Benz und finden Sie den Aufgabenbereich, in dem Sie Ihre Talente individuell entfalten können. Dabei werden Sie von visionären Kolleginnen und Kollegen unterstützt, die Ihren Pioniergeist teilen. Bei uns einzusteigen bedeutet, Teil eines globalen Teams zu werden, dessen Ziel es ist, die begehrenswertesten Automobile der Welt zu bauen. Together for excellence.Stellennummer: MER0003UTEWir als RD/EBE (Elektrik/Elektronik System & Hardware) liefern technologisch führende EE-Systeme zeitgerecht mit Premium-Serienqualität in die Fahrzeuge von Mercedes-Benz. Unsere Abteilung RD/EBE ist verantwortlich für die Entwicklung der Elektrik-/Elektronikumfänge sowie die Systemauslegung der Mercedes-Benz HV-Batterien. Diese Herausforderungen kommen auf Sie zu: Mitarbeit im Bereich Hochvoltbatterieentwicklung (EE System & Hardware) mit Fokus EMV/U (elektromagnetischen Umweltverträglichkeit) Entwicklung eines FEM-Modells von verschiedenen Zellformaten Aufbau eines EMV/U-Simulationsmodell im FEM-Tool CST (2D/3D) Validierung der Simulationsergebnisse anhand von Messdaten und Optimierung der Berechnungsmethodik Analyse und Vergleich des EMV-Verhaltens unterschiedlicher Zellarchitekturen Die endgültige Themenfindung erfolgt in Absprache mit der Hochschule, Ihnen und uns. Die Tätigkeit kann ab Februar 2026 beginnen. Studiengang im Bereich der Elektro- / Nachrichten- / Hochfrequenztechnik oder eine vergleichbare Qualifikation Gute Deutsch- und Englischkenntnisse in Wort und Schrift Fundierte theoretische Kenntnisse im Bereich elektromagnetischer Felder und Wellen Erweiterte Kenntnisse im EMV gerechten Design sowie Verständnis zu Schirm- und Koppeldämpfungen und im Bereich Hochfrequenztechnikmesstechnik sind ein Vorteil Simulationserfahrung mit Simulationstools wie CST Studio, ANSYS, LTSpice oder vergleichbaren Programmen Analytische Denkweise und Problemlösungskompetenzen, verbunden mit der Erarbeitung von Lösungswegen und deren effektive Umsetzung Kommunikationsfreude sowie Teamfähigkeit verknüpft mit einer systematischen und zielorientierten Arbeitsweise Zusätzliche Informationen: Wir freuen uns auf Ihre Online-Bewerbung mit Lebenslauf, Anschreiben, Zeugnissen, aktueller Immatrikulationsbescheinigung mit Angabe des Fachsemesters und Nachweis über die Regelstudienzeit. Bitte vergessen Sie nicht im Online-Formular Ihre Dokumente als "relevant für diese Bewerbung" zu markieren und die maximale Dateigröße von 5 MB zu beachten. Weiterführende Informationen zu den Einstellkriterien finden Sie hier. Schwerbehinderte und gleichgestellte Bewerbende sind herzlich willkommen Die Schwerbehindertenvertretung (SBV-Untertuerkheim@mercedes-benz.com) unterstützt Sie gerne im Bewerbungsprozess. HR Services hilft Ihnen bei Fragen zum Bewerbungsprozess gerne weiter. Sie erreichen uns per E-Mail über myhrservice@mercedes-benz.com oder telefonisch unter 0711/17-99000 (Mo-Fr 10-12 Uhr & 13-15 Uhr).Essens­zulagenMit­arbeiter­handy möglichMit­arbeiter­rabatte möglichMit­arbeiter­beteili­gung möglichMit­arbeiter EventsCoachingFlexible Arbeits­zeit möglichHybrides Arbeiten möglichGesund­heits­maß­nahmenBetrieb­liche Alters­ver­sorgungMobilitäts­angeboteKinder­betreuungPark­platzKantine, CaféBetriebs­arztGute An­bindungBarriere­frei­heit



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    Ref nr 4037 Industry Automotive Locations München, Berlin, Deutschlandweit, Hamburg, Osnabrück, Wolfsburg, Düsseldorf, Stuttgart **What you'll do**: - Du erstellst eine Masterarbeit im Themenfeld E-Mobility - Du analysierst Alterungsmechanismen in Batteriesystemen und identifizierst die Hauptursachen für Kapazitäts - und Leistungsverlust - Du...


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