Aktuelle Jobs im Zusammenhang mit Forschungsingenieur für Hybrid-Modellierung in der EMV - Renningen, Baden-Württemberg - Robert Bosch GmbH


  • Renningen, Baden-Württemberg, Deutschland Robert Bosch GmbH Vollzeit

    PhD-Stelle Hybridmodellierung in der EMVWir suchen einen motivierten Forschungsingenieur, der sich auf Hybridmodellierung in der Elektromagnetischen Verträglichkeit (EMV) spezialisiert hat.Als Teil unseres Teams werden Sie an der Entwicklung von sogenannten "hybriden Modellen" arbeiten, einer Kombination von datenbasierter und physikalischer Modellierung....


  • Renningen, Baden-Württemberg, Deutschland Robert Bosch GmbH Vollzeit

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  • Renningen, Baden-Württemberg, Deutschland Bosch Vollzeit

    UnternehmensbeschreibungBosch ist ein Unternehmen, das sich auf die Entwicklung von Technologien und Dienstleistungen spezialisiert hat, die das Leben der Menschen verbessern. Wir wachsen gemeinsam, haben Freude an unserer Arbeit und inspirieren uns gegenseitig.Wir suchen nach einem Forschungsingenieur, der sich auf die Entwicklung von hybriden Modellen für...


  • Renningen, Baden-Württemberg, Deutschland Robert Bosch GmbH Vollzeit

    Promotion - Dynamische Optimierung LeistungstransistorenWir suchen einen motivierten und engagierten Forschungsingenieur, der sich auf die Entwicklung von Leistungshalbleiter-Technologien spezialisiert hat.UnternehmensbeschreibungBei Robert Bosch GmbH gestalten wir Zukunft mit hochwertigen Technologien und Dienstleistungen, die Begeisterung wecken und das...


  • Renningen, Baden-Württemberg, Deutschland Robert Bosch GmbH Vollzeit

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Forschungsingenieur für Hybrid-Modellierung in der EMV

vor 2 Monaten


Renningen, Baden-Württemberg, Deutschland Robert Bosch GmbH Vollzeit
Überblick

Wir suchen einen Forschungsingenieur, der sich auf die Entwicklung von Hybrid-Modellen in der Elektromagnetischen Verträglichkeit (EMV) spezialisiert hat. Als Teil unseres Teams werden Sie an der Entwicklung von innovativen Lösungen für die EMV arbeiten und sich mit den Herausforderungen der Komplexität der elektrischen Antriebssysteme auseinandersetzen.

Projektbeschreibung

Das Projekt zielt darauf ab, die EMV von elektrifizierten Antriebssystemen zu verbessern, indem wir numerische Modelle entwickeln, die die abgestrahlten Emissionen vorhersagen und die EMV des Systems optimieren. Wir suchen nach einer Kombination von datenbasierter und physikalischer Modellierung, um die Nachteile der kostenintensiven Berechnungen zu überwinden.

Verantwortlichkeiten
  • Entwicklung von Simulationsmodellen für einzelne Komponenten und Abgleich mit Messungen
  • Vertrautmachung mit dem elektromechanischen Gesamtsystem, das zu modellieren ist
  • Arbeit an den Herausforderungen bei der Erzeugung von hybriden Modellen für die EMV
  • Entwicklung eines digitalen Zwilling und Demonstration, dass damit die zuvor aufgestellten Anforderungen gemeistert werden können
  • Anwendung des digitalen Zwilling in der Optimierung und Überwachung
Voraussetzungen
  • Abgeschlossenes Studium im Bereich der Elektrotechnik, Physik, Mathematik, Informationstechnologie, Informatik, Mechatronik oder vergleichbar
  • Vertrautheit mit datengetriebenen Modellierungstechniken und Programmierung, idealerweise mit einem Hintergrund in der EMV
  • Proaktive, selbstständige und kreative Arbeitsweise
Über uns

Die Robert Bosch GmbH ist ein führendes Unternehmen in der Entwicklung von Technologien und Dienstleistungen, die das Leben der Menschen verbessern. Wir suchen nach engagierten und innovativen Mitarbeitern, die sich mit uns gemeinsam weiterentwickeln und unsere Ziele erreichen.