Ingenieurin / Ingenieur (m/w/d) - Fachrichtung Informatik/Wirtschaftsinformatik/Elektrotechnik

vor 3 Wochen

Koblenz, Rheinland-Pfalz, Deutschland Amt für Binnen-Verkehrstechnik Vollzeit

 


 


 Stellenbeschreibung 

 


 


 


 Aufgaben 

  •  Der/die Ingenieurin/Ingenieur (m/w/d) wird aufgefordert, das IT-Sicherheitsgesetz 2.0 in der Binnen-Verkehrstechnik umzusetzen. Dies umfasst die Planung und Unterstützung bei der Einführung von Systemen zur Angriffserkennung und die Übernahme von ISK-Aufgaben nach einer Einarbeitungszeit von etwa einem Jahr.
  •  Der/die Ingenieurin/Ingenieur (m/w/d) wird bei der Erarbeitung und Umsetzung von Sicherheitsanforderungen die Ausführungsebene beraten.
  •  Der/die Ingenieurin/Ingenieur (m/w/d) wird Ausführungsplanungen für die Erreichung der vorgegebenen Ziele im ISM koordinieren.
  •  Der/die Ingenieurin/Ingenieur (m/w/d) wird die Umsetzung von Sicherheitskonzepten und Richtlinien in der Dienststelle bzw. im Informationsverbund begleiten.
  •  Der/die Ingenieurin/Ingenieur (m/w/d) wird Audits begleiten und dabei mitwirken.
  •  Der/die Ingenieurin/Ingenieur (m/w/d) wird Sicherheitsmaßnahmen initiieren und verfolgen.
  •  Der/die Ingenieurin/Ingenieur (m/w/d) wird regelmäßige Berichte an die Leitung und Leitungsrunde erstellen.
  •  Der/die Ingenieurin/Ingenieur (m/w/d) wird Ressourcen- und Ausführungsplanung durchführen.
  •  Der/die Ingenieurin/Ingenieur (m/w/d) wird Analysen von Sicherheitswarnungen des BSI und anderer Quellen durchführen.
  •  Der/die Ingenieurin/Ingenieur (m/w/d) wird bei der Behandlung von Sicherheitsvorfällen unterstützen.
  •  Der/die Ingenieurin/Ingenieur (m/w/d) wird bei der Erstellung der Sicherheitskonzeption und der Erarbeitung von Lösungsvarianten zur Optimierung/Weiterentwicklung der Verkehrstechnik unterstützen.

 


 Anforderungen 

 



  •  Der/die Ingenieurin/Ingenieur (m/w/d) muss ein abgeschlossenes wissenschaftliches Hochschulstudium als Dipl.-Ing./Master Elektrotechnik Fachrichtung Informationstechnik oder Nachrichtentechnik an einer Universität oder gleichgestellten Hochschule nachweisen.
  •  Der/die Ingenieurin/Ingenieur (m/w/d) sollte vertiefte Kenntnisse im Bereich Informationstechnologie besitzen.
  •  Der/die Ingenieurin/Ingenieur (m/w/d) sollte Kenntnisse und idealerweise Erfahrungen im Bereich der Informationssicherheit besitzen (z.B. BSI-Standards und IT-Grundschutz-Kompendium/-Kataloge, IT-Sicherheitsgesetz 2.0, BSIG, ISO 27001, Bundesdatenschutzgesetz, EU-DSGVO).
  •  Der/die Ingenieurin/Ingenieur (m/w/d) sollte ein gültiges Zertifikat IT-SiBe in der öffentlichen Verwaltung besitzen oder bereit sein, es zu erwerben.
  •  Der/die Ingenieurin/Ingenieur (m/w/d) sollte ein Zertifikat zusätzliche Prüfverfahrenskompetenz nach § 8 BSIG (KRITIS) besitzen oder bereit sein, es zu erwerben.
  •  Der/die Ingenieurin/Ingenieur (m/w/d) sollte Kenntnisse und Erfahrungen in der Erstellung und Umsetzung von (Sicherheits- und Betriebs-) Konzepten besitzen.
  •  Der/die Ingenieurin/Ingenieur (m/w/d) sollte Kenntnisse und Erfahrungen im Bereich der Methoden und Anwendung des Projektmanagements besitzen.
  •  Der/die Ingenieurin/Ingenieur (m/w/d) sollte Kenntnisse im Vergaberecht (u. a. VgV, UVgO, EVB-IT) besitzen.
  •  Der/die Ingenieurin/Ingenieur (m/w/d) sollte sichere Kenntnisse im MS Office-Standard-Paket besitzen.
  •  Der/die Ingenieurin/Ingenieur (m/w/d) sollte einen Führerschein Klasse B besitzen.

 


 Persönliche Anforderungen 

  •  Der/die Ingenieurin/Ingenieur (m/w/d) sollte eine selbständige und strukturierte Arbeitsweise besitzen.
  •  Der/die Ingenieurin/Ingenieur (m/w/d) sollte verhandlungs- und überzeugungsfähig sein.
  •  Der/die Ingenieurin/Ingenieur (m/w/d) sollte planungs- und organisatorisches Talent besitzen und ergebnisorientiert arbeiten können.
  •  Der/die Ingenieurin/Ingenieur (m/w/d) sollte sehr gute mündliche und schriftliche Darstellungsfähigkeit in der deutschen Sprache besitzen.
  •  Der/die Ingenieurin/Ingenieur (m/w/d) sollte gute fließende englische Sprachkenntnisse in Wort und Schrift besitzen.
  •  Der/die Ingenieurin/Ingenieur (m/w/d) sollte initiative und hoch kommunikations-, kooperations- und teamfähig sein.
  •  Der/die Ingenieurin/Ingenieur (m/w/d) sollte konfliktfähig sein.
  •  Der/die Ingenieurin/Ingenieur (m/w/d) sollte fähig sein, Probleme zu analysieren und kreativ zu denken.
  •  Der/die Ingenieurin/Ingenieur (m/w/d) sollte Urteils- und Entscheidungsvermögen besitzen.
  •  Der/die Ingenieurin/Ingenieur (m/w/d) sollte verantwortungsbewusst und bereit sein, dies zu leben.
  •  Der/die Ingenieurin/Ingenieur (m/w/d) sollte bereit sein, ein Dienst-Kfz zu führen.
  •  Der/die Ingenieurin/Ingenieur (m/w/d) sollte bereit sein, regelmäßig auch mehrtägige Dienstreisen zu unternehmen.

 


 Was wir Ihnen bieten 

 


 


 


 



  •  Die Stelle ist nach Entgeltgruppe 14 TVöD bewertet.
  •  Die Eingruppierung erfolgt je nach Erfüllung der persönlichen Voraussetzungen.
  •  Die regelmäßige Arbeitszeit beträgt 39,00 Stunden pro Woche für Tarifbeschäftigte und 41,00 Stunden pro Woche für Beamtinnen/Beamte.
  •  Die beamtenrechtliche Bewertung der Stelle ist ausstehend. Sofern eine Beamtin oder ein Beamter (m/w/d) nach dem Auswahlverfahren zum Zuge käme, wird diese Bewertung nachgeholt.
  •  Für externe Beamtinnen und Beamte stehen keine Planstellen zur Verfügung, so dass nur Bewerbungen von Beamtinnen oder Beamten der WSV in Betracht kommen.
  •  Die konkreten Beförderungsmöglichkeiten sind von der jeweiligen aktuellen Planstellensituation abhängig.
  •  Im Hinblick auf Personalgewinnung und Personalentwicklung wird die Stufenzuordnung im Einzelfall geprüft.
  •  Es wird darauf hingewiesen, dass die Dienstposten während der Erprobung nur vorübergehend übertragen werden. Für Tarifbeschäftigte erfolgt während der Erprobungszeit von 6 Monaten keine Höhergruppierung.
  •  Bei Vorliegen der Voraussetzungen erfolgt die Zahlung einer Zulage nach § 14 Abs. 3 TVöD.
  •  Jahressonderzahlung in Höhe von 60% des Monatsentgeltes.
  •  Das Amt für Binnen-Verkehrstechnik unterstützt die Vereinbarkeit von Familie und Beruf. Flexible, moderne Arbeitszeitmodelle. Verschiedene Möglichkeiten der Teilzeitbeschäftigung. Telearbeit, grundsätzlich bis zu 40% der individuellen Wochenarbeitszeit und zusätzlich 30 Tage mobiles Arbeiten im Jahr möglich.
  •  Im Rahmen der betrieblichen Altersversorgung für den öffentlichen Dienst haben Tarifbeschäftigte den Anspruch auf die Pflichtversicherung. Sie entspricht einer Betriebsrente, die jeder Arbeitnehmer und jede Arbeitnehmerin im öffentlichen Dienst zusätzlich zu seiner gesetzlichen Rente erhält.
  •  Regelmäßig 30 Tage Urlaub.
  •  Umfangreiche Weiterbildungsangebote u.a. im Aus- und Fortbildungszentrum der WSV.
  •  Wenn gewünscht, Übernahme der Kosten für den Erwerb des Sportbootführerscheines (Binnen) und UKW-Sprechfunkzeugnis für den Binnenschifffahrtsfunk (UBI).

 


 Besondere Hinweise 

 


 


 


 


 



  •  Zur Durchführung eines Leistungsvergleichs werden für die Tarifbeschäftigten der WSV und im Ressort des BMDV Leistungseinschätzungen eingeholt, die sich verfahrensmäßig an den jeweils geltenden Richtlinien für die beamtenrechtliche Beurteilung orientieren. Die Tarifbeschäftigten erklären mit ihrer Bewerbung ihr Einverständnis zur Durchführung dieser Maßnahme.
  •  Bewerbungen von Frauen sind ausdrücklich erwünscht. Bei gleicher Qualifikation werden Frauen nach Maßgabe des § 8 BGleiG bevorzugt berücksichtigt.
  •  Die Stelle ist grundsätzlich für eine Besetzung in Teilzeit geeignet. Das setzt jedoch voraus, dass eine ausreichende Anzahl geeigneter Bewerbungen vorliegt und die vollständige Besetzung der Stelle sichergestellt ist.
  •  Schwerbehinderte Menschen werden bei gleicher fachlicher Eignung bevorzugt eingestellt. Es wird nur ein Mindestmaß an körperlicher Eignung verlangt.
  •  Wir begrüßen die Bewerbung von Menschen aller Nationalitäten.
  •  Die Auswahl erfolgt durch eine Kommission.

 


 

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