Wissenschaftliche Hilfskraft für elektrische Antriebssysteme

vor 4 Wochen


Bremen, Bremen, Deutschland Fraunhofer-Gesellschaft Vollzeit

Über das Fraunhofer-Institut

Das Fraunhofer-Institut für Fertigungstechnik und Angewandte Materialforschung IFAM zählt zu den führenden unabhängigen Forschungseinrichtungen in Europa. Unsere Schwerpunkte liegen in den Bereichen „Formgebung und Funktionswerkstoffe“ sowie „Klebtechnik und Oberflächen“. Wir engagieren uns in Forschungs- und Entwicklungsprojekten, um unseren Partnern praxisnahe und zuverlässige Lösungen anzubieten. Unsere Technologien finden Anwendung in zukunftsrelevanten Branchen wie Luftfahrt, Automobilindustrie, Energietechnik, maritime Technologien sowie Medizintechnik und Life Sciences.

Forschungsabteilung Elektromobilität

Die Abteilung Elektromobilität beschäftigt sich mit der Erforschung innovativer und hocheffizienter elektrischer Antriebssysteme für den Einsatz in Luft, Wasser und auf der Straße. Um die Leistungsfähigkeit der entwickelten Prototypen zu verifizieren, führen wir Funktionstests und Prüfungen an unserem hauseigenen Elektromotorenprüfstand durch. Die effektive Koordination der Prüfstandsinfrastruktur ist dabei von großer Bedeutung. Durch kontinuierliche Optimierung der Infrastruktur und praktische Unterstützung bei Funktionstests und Leistungsprüfungen können wir den Aufwand für neue Projekte erheblich reduzieren.

Aufgabenbereich

  • Mitwirkung an Forschungs- und Entwicklungsprojekten im Bereich elektrischer Antriebssysteme
  • Optimierung der Durchführung von Funktionstests und Leistungsprüfungen
  • Unterstützung bei der Vorbereitung und Planung von Prüfaufgaben
  • Integration neuer Geräte in die Prüfstandsinfrastruktur über CAN / CANopen / CANoe
  • Entwicklung von Benutzeroberflächen zur Gerätekommunikation
  • Sicherstellung der Betriebsbereitschaft der bestehenden Prüfstandsinfrastruktur

Ihr Profil

  • Immatrikulierte*r Student*in in einer technischen oder naturwissenschaftlichen Fachrichtung
  • Interesse und Motivation, die Prüfung elektrischer Antriebssysteme sowie die dazugehörige Infrastruktur kennenzulernen
  • Eine sorgfältige und ausdauernde Arbeitsweise
  • Idealerweise erste Erfahrungen im Umgang mit Schaltplänen und Signalführung
  • Erste Kenntnisse in Kommunikationsprotokollen wie CAN / CANopen / CANoe sind von Vorteil
  • Hohe Lernbereitschaft und Selbstständigkeit im Umgang mit neuen Themen
  • Gute Deutschkenntnisse in Wort und Schrift

Was wir bieten

  • Optimale Bedingungen für praktische Erfahrungen während des Studiums
  • Einblicke in die faszinierende Welt der Forschung
  • Wertvolle Karrierereferenzen
  • Persönliche Entwicklungsmöglichkeiten
  • Gelegenheit zum Austausch mit Fachkolleginnen und -kollegen innerhalb des Instituts
  • Flexible Arbeitszeiten und ein angenehmes Arbeitsumfeld in einem freundlichen Team
  • Die wöchentliche Arbeitszeit beträgt 10 Stunden. Die Stelle ist zunächst befristet, eine Verlängerung ist in Aussicht.

Wir schätzen die Vielfalt der Kompetenzen unserer Mitarbeitenden und begrüßen daher alle Bewerbungen, unabhängig von Alter, Geschlecht, Nationalität, ethnischer und sozialer Herkunft, Religion, Weltanschauung, Behinderung sowie sexueller Orientierung und Identität. Schwerbehinderte Menschen werden bei gleicher Eignung bevorzugt eingestellt.

Haben wir Ihr Interesse geweckt?



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