Masterarbeit - Optimierung Von
vor 2 Monaten
Die Energiewende ist eine der größten Herausforderungen unserer Zeit, und sie ist aktuell geprägt durch eine unvergleichlich hohe Dynamik bei der Anpassung politischer Zielsetzungen sowie bei der Erforschung, Weiterentwicklung und Implementierung beitragsfähiger Techniken. Am Institut Jülicher Systemanalyse (ICE-2) erforschen wir mithilfe integrierter Computermodelle, welche Techniken maßgeblich zur Umsetzung eines kostengünstigen und klimafreundlichen Energiesystems beitragen. Werden Sie Teil unseres internationalen Forschungsteams und werfen Sie mit uns einen Blick in die Zukunft unserer Energieversorgung. Mit Ihrer Arbeit helfen Sie nicht nur, fundierte Perspektiven für zukunftsfähige Energietechniken zu entwickeln, sondern tragen auch zur Weiterentwicklung von Methoden der Integration techno-ökonomischen Wissens in Simulations
- und Optimierungsmodelle für unterschiedliche Betrachtungsebenen bei.
**Ihre Aufgaben**:
Im Fokus dieser Masterarbeit steht die Entwicklung eines Optimierungswerkzeugs zur Minimierung des Energieverbrauchs in einem bestehenden Modell mobiler Maschinen (NRMM). Dabei werden Optimierungsmöglichkeiten verschiedener Antriebsstrangkonfigurationen untersucht, wie konventionelle Verbrennungsmotoren, batteriebetriebene Elektrofahrzeuge und Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge. Ziel ist es, Effizienzsteigerungen durch die Optimierung der Modellierung von Subsystemen wie Arbeitsprofilen, Batteriesteuerung, Hydraulik-, Energiemanagement
- und Getriebemodellen zu erzielen. Ihre Aufgaben werden die folgenden Bereiche umfassen:
- Vertrautheit mit konventionellen und alternativen NRMM-Antriebsstrangkomponenten, Betriebsprofilenund deren Wechselwirkungen unter verschiedenen Betriebsbedingungen
- Entwurf und Implementierung von Optimierungsalgorithmen zur Verbesserung der Leistung von Motor, Batterie, Brennstoffzelle, Getriebe
- und Hydrauliksysteme, unter Berücksichtigung der Dimensionierung und Betriebsprofile
- Entwurf von Optimierungskostenfunktionen zur Minimierung des Energieverbrauchs und der Gesamtkosten der Optimierung unter Berücksichtigung von Markttrends bei Kostenkomponenten
- Erforschung von Betankungs
- und Ladeinfrastruktur-Optionen zur Unterstützung der NRMM- Betriebsprofile
- Durchführung szenariobasierter Simulationen zur Sicherstellung der Zuverlässigkeit und Laufzeiteffizienz des Optimierungstools
Erweiterung des ICE-2-Modells durch Integration des neuen Konzepts, um kosteneffektivsten und energieeffizientesten NRMM-Strategien zu identifizieren
- **Ihr Profil**:
- Sehr gute akademische Leistungen und derzeitige Einschreibung in einem Masterstudiengang (Energietechnik, Maschinenbau, Wirtschaftsingenieurwesen) oder einer verwandten Fachrichtung
- Interesse an Themen und Fragestellungen aus den Bereichen Verkehr und Energie
- Erfahrung in der Modellierung und Programmierung (insbesondere in Python) sind von Vorteil
- Ausgeprägte Teamfähigkeit sowie die Fähigkeit zum kooperativen Arbeiten
Fließende Deutsch
- und Englischkenntnisse in Wort und Schrift
**Unser Angebot**:
Wir arbeiten an hochaktuellen innovativen Themen und bieten Ihnen die Möglichkeit, den Wandel aktiv mitzugestalten Wir bieten Ihnen:
- Ein interessantes und gesellschaftlich relevantes Thema für Ihre Abschlussarbeit mit zukunftsorientierter Themenstellung
- Ideale Rahmenbedingungen für Praxiserfahrungen neben dem Studium
- Interdisziplinäre Zusammenarbeit an Projekten in einem internationalen, engagierten und kollegialen Team
- Eine exzellente wissenschaftliche Ausstattung und die neuste Technologie
- Qualifizierte Betreuung durch wissenschaftliche Kolleg:innen
- Eigenverantwortliche Vorbereitung und Durchführung der übertragenen Aufgaben
- Flexible Arbeitszeitgestaltung sowie eine angemessene Vergütung
- Die Möglichkeit zum (orts-)flexiblen Arbeiten, z. B. an 2-3 Tagen pro Woche im Homeoffice
Einen großen Forschungscampus im Grünen, der beste Möglichkeiten zur Vernetzung mit Kolleginnen und Kollegen sowie zum sportlichen Ausgleich neben der Arbeit bietet
Die Position ist auf 6 Monate befristet.
Wir freuen uns über Bewerbungen von Menschen mit vielfältigen Hintergründen, z.B. hinsichtlich Alter, Geschlecht, Behinderung, sexueller Orientierung / Identität sowie sozialer, ethnischer und religiöser Herkunft. Ein chancengerechtes, diverses und inklusives Arbeitsumfeld, in dem alle ihre Potentiale verwirklichen können, ist uns wichtig.
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Jülich, Deutschland Forschungszentrum Jülich GmbH VollzeitForschung für eine Gesellschaft im Wandel: Das ist unser Antrieb im Forschungszentrum Jülich. Als Mitglied der Helmholtz-Gemeinschaft stellen wir uns großen gesellschaftlichen Herausforderungen unserer Zeit und erforschen Optionen für die digitalisierte Gesellschaft, ein klimaschonendes Energiesystem und...
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Jülich, Nordrhein-Westfalen, Deutschland Forschungszentrum Jülich GmbH VollzeitForschungszentrum Jülich GmbH bietet eine spannende Masterarbeit an: Optimierung von Komponenten für mobile Arbeitsmaschinen. Das Projekt zielt darauf ab, das Potenzial der Optimierung von Antriebsstrangkomponenten in mobilen Arbeitsmaschinen zu erkunden und neue Lösungen zu entwickeln. Die Arbeit wird im Rahmen des interdisziplinären Forschungsprogramms...
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Jülich, Nordrhein-Westfalen, Deutschland Forschungszentrum Jülich GmbH VollzeitForschungszentrum Jülich GmbH bietet eine spannende Masterarbeit an: Energieeffizienz durch Antriebskomponenten-Optimierung. Im Rahmen des Projekts sollen innovative Lösungen für die Optimierung von Antriebsstrangkomponenten in mobilen Arbeitsmaschinen entwickelt werden, um die Energieeffizienz zu verbessern und den Wechsel vom fossilen Brennstoff zur...
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Jülich bei Köln, Deutschland Forschungszentrum Jülich GmbH VollzeitForschung für eine Gesellschaft im Wandel: Das ist unser Antrieb im Forschungszentrum Jülich. Als Mitglied der Helmholtz-Gemeinschaft stellen wir uns großen gesellschaftlichen Herausforderungen unserer Zeit und erforschen Optionen für die digitalisierte Gesellschaft, ein klimaschonendes Energiesystem und...
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Jülich, Deutschland Forschungszentrum Jülich VollzeitAm Institut für Energiesystemtechnik (ICE-1) widmen wir uns der Forschung und Entwicklung innovativer Ansätze zur Gestaltung und Optimierung integrierter Energiesysteme mit einem hohen Anteil erneuerbarer Energien. Mit Methoden wie agentenbasierten Simulationen, numerischer Optimierung und fortschrittlichen Algorithmen analysieren und verbessern wir die...
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Jülich, Deutschland Forschungszentrum Jülich VollzeitDie aktuellen Prognosen des Intergovernmental Panel of Climate Change (IPCC) betonen die Notwendigkeit negativer Emissionen zur Einhaltung des 1,5-Grad-Ziels. Eine vielversprechende Methode zur Erreichung negativer Emissionen ist die direkte CO2-Abscheidung aus der Luft, auch bekannt als "Direct Air Capture" (DAC). Im untersuchten Verfahren wird CO2...
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Masterarbeit - Optimierung Und (System-)integration
vor 3 Monaten
Jülich, Deutschland Forschungszentrum Jülich VollzeitBei uns haben Sie die Chance das neu gegründete Institut für nachhaltige Wasserstoffwirtschaft (INW) von Beginn an mit Ihren Ideen zu begleiten. Das INW bildet mit der H2-Demonstrationsregion das "Helmholtz-Cluster für nachhaltige und Infrastrukturkompatible Wasserstoffwirtschaft" (HC-H2). Hier werden wissenschaftliche Grundlagen im Bereich innovativer...
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Jülich, Deutschland Forschungszentrum Jülich VollzeitGrüne und nachhaltige Kraftstoffe werden in Zukunft dort benötigt, wo große Massen über eine lange Strecke transportiert werden müssen. Das betrifft große Frachtschiffe, Langstreckenflugzeuge, den langlaufenden Straßengüterverkehr sowie die Pkw-Bestandsflotte, solange die sicherlich viele Jahre dauernde Elektrifizierung dieses Transportbereiches noch...
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Masterarbeit – Diskontinuierliche Galerkin
vor 2 Monaten
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Masterarbeit - Einbindung Eines Aquiferspeichers in
vor 4 Monaten
Jülich, Deutschland Forschungszentrum Jülich VollzeitIm Mittelpunkt unserer Forschung am Institut für Energiesystemtechnik (ICE-1) stehen die optimale Auslegung und der optimale Betrieb integrierter, dezentraler Energiesysteme mit einem hohen Anteil erneuerbarer Energie. Um trotz der immensen Komplexität solcher Systeme zu effizienten, sicheren und wirtschaftlichen Lösungen zu gelangen, setzen wir...
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Masterarbeit – Diskontinuierliche Galerkin
vor 2 Monaten
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Jülich, Deutschland Forschungszentrum Jülich VollzeitIm Rahmen der Energiewende und der damit unweigerlich verbundenen Abkehr von fossilen Rohstoffen (Defossilisierung) des Verkehrssektors spielen synthetische Kraftstoffe eine zentrale Rolle. Abhängig vom gewünschten Zielprodukt lassen sich eine Vielzahl möglicher Herstellungsverfahren auf Basis von grünem Wasserstoff und Kohlenstoffdioxid hin zum...
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Jülich, Deutschland Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) VollzeitSteigen Sie ein in die faszinierende Welt des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR), um mit Forschung und Innovation die Zukunft mitzugestalten! Mit dem Know-how und der Neugier unserer 11.000 Mitarbeitenden aus 100 Nationen sowie unserer einzigartigen Infrastruktur, bieten wir ein spannendes und inspirierendes Arbeitsumfeld. Gemeinsam entwickeln...
