Studierende Luft- und Raumfahrt, Informatik, Ingenieurwissenschaften o. ä.

Das Institut f r Flugf hrung betreibt in interdisziplin ren Forscherteams grundlagen- und anwendungsorientierte Forschung zur optimalen F hrung von Luftfahrzeugen am Boden und in der Luft.Bereit für Ihre Bewerbung Bitte lesen Sie die Beschreibung mindestens einmal durch, bevor Sie auf Bewerben klicken.Dazu nutzt es eine integrierte Versuchsinfrastruktur.Ziel ist es, den Luftraum flexibler und effizienter zu nutzen und Flugh fen auf optimalen Durchsatz auszurichten, bei gleichzeitiger Minimierung des Treibstoffverbrauchs und der Umweltbelastung.Das erwartet dich Werde Teil der gr ten Forschungsgruppe f r Flugsicherung In unserer Abteilung f r Lotsenassistenz arbeiten wir an innovativen L sungen, um den Herausforderungen der Luftfahrt zu begegnen von der Kompensation des Lotsenmangels ber die Effiziente F hrung des Luftverkehrs bis hin zur Minimierung der Umweltauswirkungen.Als Student/in hast du die M glichkeit, an spannenden Projekten wie dem digitalen Fluglotsen, flexibler Lotsenplanung, umweltschonendem Rollen und Sprachverstehen mitzuwirken.Werde Teil eines motivierten Teams und unterst tze uns mit deiner Arbeit, die Zukunft der Flugsicherung zu gestalten Unsere erfahrenen Betreuer/innen stehen dir mit Rat und Tat zur Seite wir freuen uns auf dich.Deine Aufgaben Master-/Bachelor-/Studienarbeiten: Im Rahmen einer Studien- oder Abschlussarbeit kannst du bei uns operationelle Konzepte f r die Flugsicherung entwerfen, eigene Systeme programmieren oder Versuche in unseren Simulatoren mit Fluglotsen durchf hren.Das konkrete Thema sprechen wir gemeinsam mit dir und deiner Universit t ab.Praktika: Im Rahmen eines Praktikums erh ltst du Einblicke in die aktuelle Flugsicherungsforschung und unterst tzt uns bei der Durchf hrung von Forschungsprojekten.Die Mindestdauer eines Praktikums betr gt sechs Wochen, l ngere Praktika werden bevorzugt.Im Anschluss an dein Praktikum ist auch eine Studien- oder Abschlussarbeit m glich.Aktuelle m gliche Themenbeispiele: Abholen an der Landebahn: Auswirkungen von geschleppten Landungen auf den Flughafen Umweltfreundliches Rollen: Potenzialanalyse verschiedener Flughafenlayouts f r umweltfreundliches Rollen auf dem Flughafen Sprachgenerierung: Erstellung eines Multi-Speaker-Modells Adaptiver Arbeitsplatz: Nutzung von Sprachverstehen f r die Anpassung des Lotsenarbeitsplatz Flexibler Lotseneinsatz: Potenzialanalyse des flexiblen Lotseneinsatzes f r ausgew hlte Regionen in Europa Eisenbahn-Transfer: Nutzung von Bahnsicherungsverfahren in der Flugsicherung Digitaler Fluglotse: R ckfallverfahren f r den Ausfall von digitalen Fluglotsen im Betrieb Gerne besprechen wir mit dir weitere Themen.Das bringst du mit laufendes Studium der Informatik, Luft- und Raumfahrt, Ingenieurwissenschaften o..Spa am wissenschaftlichen Arbeiten in interdisziplin ren Teams selbst ndige und strukturierte Arbeitsweise Faszination f r die Luftfahrt hohe Lernbereitschaft Das bieten wir dir Das DLR steht f r Vielfalt, Wertsch tzung und Gleichstellung aller Menschen.Wir f rdern eigenverantwortliches Arbeiten und die individuelle Weiterentwicklung unserer Mitarbeitenden im pers nlichen und beruflichen Umfeld.Daf r stehen dir unsere zahlreichen Fort- und Weiterbildungsm glichkeiten zur Verf gung.Chancengerechtigkeit ist uns ein besonderes Anliegen, wir m chten daher insbesondere den Anteil von Frauen in der Wissenschaft und F hrung erh hen.Bewerbungen schwerbehinderter Menschen bevorzugen wir bei fachlicher Eignung.Wir freuen uns darauf, dich kennenzulernen Fragen zu dieser Position (Kennziffer 2297) beantwortet dir gerne: Sebastian Luther Schier-Morgenthal Tel.: +49 531 295 2337