Zugverkehrssteuerer - Seiteneinstieg

Standort: Regensburg

Anstellungsart(en): Vollzeit

Seit vielen Jahren sind wir gelisteter und wertgeschätzter Partner der Deutschen Bahn. Wir bieten für die Deutsche Bahn, projektbezogen, ausgewähltes Fachpersonal mit umfassenden Qualifikationen in den unterschiedlichen Regionen an. Dabei setzen wir vorrangig auf Mitarbeiter, die heimatnah arbeiten.

Mit uns bewerben Sie sich nicht auf Jobs der Deutschen Bahn, mit unserer Expertise bieten wir Ihnen ihren Job bei unserem Kunden der Deutschen Bahn an.

Sie erhalten einen Arbeitsvertrag von Anfang an.

Die Entlohnung erfolgt nach BAP-Tarif + Zulagen, dies entspricht einem Jahresgehalt von ca. 20€/Std, bei einer geregelten Arbeitszeit von 39 Std/Wo

Durch den Aufbau eines Arbeitszeitkontos ist eine zusätzliche flexible Arbeitszeitplanung möglich

Nach erfolgreicher Qualifikation ist die Übernahme in Festeinstellung vorgesehen

Bitte beachten Sie, diese Stelle ist befristet ausgeschrieben

Bewerbungseingänge nach dem: können nicht mehr berücksichtigt werden

ein INTRO:

Deutsche Bahn Zugverkehrssteuererin Cosima stellt sich im größten Bewerbungsgespräch vor. )

• Bereitschaft zur einsatzbegleitenden Qualifizierung zum Zugverkehrssteuerer (nicht Lokführer, Zugverkehrssteuerer sind in der Stellwerken der Deutschen Bahn eingesetzt)
  
• Einarbeitung und Ausbildungszeit ca. 1 Jahr
  
• nach erfolgreicher Ausbildung Abschlusszertifikat zum: "Fahrdienstleiter auf kleinen und mittleren Stellwerken"
  
• Übernahme durch den DB Konzern Arbeitsaufgaben des Fahrdienstleisters:
  
• Steuerung und Überwachung des Bahnbetriebs im Bahnhof und der freien Strecke
  
• Einstellen der Fahrwegkomponenten und Signalen
  
• Kommunikation mit anderen Stellwerken, Lokführern und Leitstellen
  
• Weiterentwicklung auf komplexere (auch elektronische) Stellwerke möglich
  
• kein Schichtdienst während der Funktionsausbildung
  

• abgeschlossene bzw. anerkannte Berufsausbildung oder Studium (jeweils unabhängig der Fachrichtung)
  
• uneingeschränkte Tauglichkeit für den Bahnbetrieb
  
• Begeisterung für den Eisenbahnbereich
  
• Bereitschaft zum Schichtdienst und Nachdienst, auch Alleindienst nach der Einarbeitungszeit
  
• Führerschein Klasse B
  
• eigener PKW zum Erreichen der Stellwerke
  
• bestandene medizinische und psychologische Eignungsuntersuchung
  
• Zuverlässigkeit
  
• Übersicht
  
• hohe Belastbarkeit
  

Bei Interesse senden Sie uns bitte Ihre aussagekräftigen Bewerbungsunterlagen vorzugsweise per E-Mail.

Unsere Stellenausschreibungen gelten unabhängig von der verwendeten Stellenbezeichnung für Bewerber aller Geschlechter gleichermaßen. Auch Schwerbehinderte oder ihnen gleichgestellte Menschen sind zur Bewerbung aufgefordert.

Selbstverständlich sichern wir Ihnen absolute Diskretion zu.

Heiko Röhrich

Technischer Leiter

Telefon:

E-Mail: heiko.-

Art(en) des Personalbedarfs: Neubesetzung

Tarifvertrag: BAP Tarifvertrag