Wissenschaftliche Mitarbeiterin
Vor 6 Tagen
Wir bieten familienfreundliche und flexible Arbeitsbedingungen, mobiles Arbeiten, Teil- und Gleitzeit. Ihre kontinuierliche Aus- und Fortbildung ist für uns selbstverständlich.
Immobilien, Bau, Finanzierung Forschung, Lehre, Entwicklung Bau, Architektur, Raumplanung, Immobilien
- Konzeption und fachliche Abstimmung einer Methodik zur verkehrsträgerübergreifenden Klimawirkungsanalyse für die Bundesverkehrswege (Schiene-Straße-Wasserstraße). Kooperation mit den an der Klimawirkungsanalyse beteiligten Schwerpunktthemen 101-104 des Themenfeldes 1 im BMDV-Expertennetzwerk.
- Konzeption und fachliche Abstimmung der auf die Bundesfernstraßen bezogenen Methodik zur Klimawirkungs- und Sensitivitätsanalyse.
- Validierung und Weiterentwicklung der Teilanalysen zur Sensitivitätsanalyse für Überschwemmungen, gravitative Massenbewegungen, Sturmwurf- und Hitzegefahren.
- Erarbeitung und Aufbereitung von Datengrundlagen für die Sensitivitätsanalysen auf Objekt- und Netzebene.
- Konzeption und Erarbeitung von Ursache-Wirkungsbeziehungen mittels sensitiver Infrastruktureigenschaften sowie auf Grundlage gesammelter Ereignis- und Schadensdaten und Übertragen der Methodik zu Ursache-Wirkungs-Mechanismen von Starkregen auf weitere Klimawirkungen und Zusammentragen daraus abgeleiteter und potenziell relevanter Anpassungsoptionen für die Straßeninfrastruktur.
- Literaturstudie und Entwicklung eines Maßnahmenkatalogs zur Übersicht von laufenden Aktivitäten der Länder zum Thema »Anpassung an den Klimawandel«, Integration der Ergebnisse in ein geographisches Informationssystem.
- Anwendung des bereits entwickelten Resilienzmanagementkonzepts und Integration der Klimawirkungsanalyse.
- Ableitung eines Resilienzindikators zur Resilienzbewertung.
- Förderung des Anwenderdialogs zur Überführung der Forschungsergebnisse in die Praxis, Entwicklung von Handlungshilfen.
Konzeption und fachliche Abstimmung der auf die Bundesfernstraßen bezogenen Methodik zur Klimawirkungs- und Sensitivitätsanalyse.
Validierung und Weiterentwicklung der Teilanalysen zur Sensitivitätsanalyse für Überschwemmungen, gravitative Massenbewegungen, Sturmwurf- und Hitzegefahren.
Erarbeitung und Aufbereitung von Datengrundlagen für die Sensitivitätsanalysen auf Objekt- und Netzebene.
Konzeption und Erarbeitung von Ursache-Wirkungsbeziehungen mittels sensitiver Infrastruktureigenschaften sowie auf Grundlage gesammelter Ereignis- und Schadensdaten und Übertragen der Methodik zu Ursache-Wirkungs-Mechanismen von Starkregen auf weitere Klimawirkungen und Zusammentragen daraus abgeleiteter und potenziell relevanter Anpassungsoptionen für die Straßeninfrastruktur.
Literaturstudie und Entwicklung eines Maßnahmenkatalogs zur Übersicht von laufenden Aktivitäten der Länder zum Thema »Anpassung an den Klimawandel«, Integration der Ergebnisse in ein geographisches Informationssystem.
Anwendung des bereits entwickelten Resilienzmanagementkonzepts und Integration der Klimawirkungsanalyse.
Ableitung eines Resilienzindikators zur Resilienzbewertung.
Förderung des Anwenderdialogs zur Überführung der Forschungsergebnisse in die Praxis, Entwicklung von Handlungshilfen. Technische Berufe, Ingenieurwesen Langjährige (> 7 J.) Art (Berufsfeld) Abgeschlossenes wissenschaftliches Hochschulstudium (Master oder Diplom - Uni/TH) der Fachrichtung Bauingenieurwesen, Geowissenschaften, Geographie oder vergleichbare Fachrichtung
Fähigkeit zum vernetzten Denken
Zeitmanagement
Projektkompetenz
Strategiekompetenz
Verhandlungs- und Überzeugungsfähigkeit
Darstellungsvermögen
Interkulturelle Kompetenz sonst. öffentlicher Dienst Deutsch Soziales, Bildung, Pädagogik Gebiet (Branche) Wir bieten familienfreundliche und flexible Arbeitsbedingungen, mobiles Arbeiten, Teil- und Gleitzeit. Ihre kontinuierliche Aus- und Fortbildung ist für uns selbstverständlich. Ingenieur/Techniker Weitere Informationen finden Sie auf unserer Karriereseite und über den Link
Den vollständigen Ausschreibungstext erhalten Sie unter . Handwerk, Fertigung, Inbetriebnahme
- Abgeschlossenes wissenschaftliches Hochschulstudium (Master oder Diplom - Uni/TH) der Fachrichtung Bauingenieurwesen, Geowissenschaften, Geographie oder vergleichbare Fachrichtung
- Fähigkeit zum vernetzten Denken
- Zeitmanagement
- Projektkompetenz
- Strategiekompetenz
- Verhandlungs- und Überzeugungsfähigkeit
- Darstellungsvermögen
- Interkulturelle Kompetenz
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Bergisch Gladbach, Deutschland Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) VollzeitVollzeit Brüderstraße 53, 51427 Bergisch Gladbach (GPS: 7.145, 50.95) Sonstige Bauingenieurwesen Öffentlicher Dienst, Verbände Nordrhein-Westfalen Abitur Fachkraft Wir bieten familienfreundliche und flexible Arbeitsbedingungen, mobiles Arbeiten, Teil- und Gleitzeit. Ihre kontinuierliche Aus- und Fortbildung ist für uns selbstverständlich. ...
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Wissenschaftliche Mitarbeiterin
vor 3 Monaten
Bergisch Gladbach, Deutschland Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) VollzeitDie **BASt** sucht für das Aufgabengebiet „Fahreignung, Fahrausbildung, Kraftfahrerrehabilitation” ab sofort -**befristet für die Dauer von 4 Jahren **- eine/einen **Wissenschaftliche Mitarbeiterin / Wissenschaftlichen Mitarbeiter (m/w/d)** **der Fachrichtung Psychologie, Pädagogik, Bildungswissenschaft, Sozialwissenschaft oder Geisteswissenschaft...
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Bergisch Gladbach, Nordrhein-Westfalen, Deutschland Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) VollzeitUnsere HerausforderungDie Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) sucht einen motivierten und engagierten Wissenschaftlichen Mitarbeiter/in, um an der Entwicklung nachhaltiger Lösungen für die verkehrsträgerübergreifende Klimawirkungsanalyse mitzuarbeiten. Dieses Projekt ist ein wichtiger Schritt in Richtung einer klimaneutralen...